Este artículo fue publicado hace más de un año, por lo que es importante prestar atención a la vigencia de sus referencias normativas.
Por lo menos cinco millones de vehículos circulan en el país sin el SOAT. Si se recaudara ese dinero, las entidades de salud y seguridad vial percibirían $2,6 billones en total.
La evasión en el SOAT le quita al Sistema General de Seguridad Social en Salud 1,2 billones de pesos y la Agencia de Seguridad Vial unos 50.000 millones de pesos. Si las entidades territoriales aprovecharan esa ausencia de SOAT para cobrar multas podrían recaudar 2 billones de pesos en potenciales sanciones. Estas cifras fueron reveladas en el Congreso de Fasecolda, el gremio de la industria aseguradora reunido en Cartagena.
La directora de la Cámara Técnica del SOAT de Fasecolda, Ángela Húzgame, explicó que los más grandes evasores del SOAT son las motocicletas y, en menor grado, los automóviles. Varios estudios que se han hecho muestran que disminuir el subsidio que se entrega a las motos en el seguro obligatorio indica que un vehículo de estas características del más bajo cilindraje pagaría alrededor de 1,3 millones de pesos, cantidad imposible socialmente para la población que utiliza este transporte como medio de trabajo y de movilización.
Fuente: El Espectador.
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