Este artículo fue publicado hace más de un año, por lo que es importante prestar atención a la vigencia de sus referencias normativas.

Impuesto de vehículos: avalúos para el 2016 son más altos respecto al año anterior


Impuesto de vehículos: avalúos para el 2016 son más altos respecto al año anterior
Actualizado: 5 febrero, 2016 (hace 8 años)

Los avalúos de los vehículos para el año gravable 2016, de acuerdo con la Resolución 5358 del 2015, en la mayoría de los casos son mayores a los establecidos para el año gravable 2015. De acuerdo con esto, los colombianos deberán pagar un impuesto mayor por su vehículo al cancelado el año anterior.

El 30 de noviembre del 2015 el Ministerio de Transporte expidió la Resolución 5358, a través de la cual estableció las bases gravables sobre las cuales los contribuyentes deben calcular el impuesto de vehículos automotores para el año gravable 2016; asimismo, el 11 de diciembre del 2015 el Ministerio de Hacienda y Crédito Público expidió el Decreto 2385, mediante el cual estableció las tarifas a aplicar sobre las bases gravables señaladas en la resolución para determinar el impuesto de vehículos para el año gravable 2016.

“de acuerdo con los contribuyentes de distintas ciudades del país y con los distintos gremios, el avalúo de los vehículos de diferentes marcas y modelos tuvo un incremento considerable con respecto al año anterior”

Sin embargo, durante el mes de enero y principios de febrero han surgido múltiples críticas, pues de acuerdo con los contribuyentes de distintas ciudades del país y con los distintos gremios, el avalúo de los vehículos de diferentes marcas y modelos tuvo un incremento considerable con respecto al año anterior; así pues, y por citar un ejemplo, el impuesto de un Stepway para el 2016 es mayor que el pagado por el contribuyente en el 2015 por ese mismo vehículo.

Veamos el siguiente ejemplo: para el impuesto de vehículos del año gravable 2015 la Resolución 3740 del 2014 tenía establecida una línea de Renault Stepway para el cual señaló la base gravable; adicionalmente, el Decreto 2621 del 2014 estableció que para los vehículos cuyo valor comercial fuera de hasta $41.430.000, la tarifa a aplicar para calcular el impuesto sería del 1,5%. Así pues, el impuesto se calculó de la siguiente manera:

Tipo de vehículo

Base gravable 2015

Tarifa 2015

Impuesto 2015

Marca

Línea

Modelo

Renault Stepway (1600 CC) 2014

$28.600.000

1,5%

$429.000

 

Para el año gravable 2016 la Resolución 5358 del 2015 estableció las bases gravables dependiendo de la línea del vehículo y el Decreto 2385 del 2015 estableció que para los vehículos cuyo valor comercial fuese de hasta $42.673.000, la tarifa a aplicar para calcular el impuesto sería del 1,5%. Así pues, el impuesto sería:

Tipo de vehículo Base gravable 2016 Tarifa 2016 Impuesto 2016
Marca Línea Modelo
Renault Stepway 1.6 L MT 2014 $28.200.000 1,5% $423.000
Renault Stepway Dynamique MT 2014 $39.700.000 1,5% $595.500
Renault Stepway Expression MT 2014 $37.500.000 1,5% $562.500

Como se observa en las  tablas anteriores, la base gravable de este tipo de vehículos aumentó dependiendo de la línea entre $8.900.000 y $11.100.000, lo que de igual manera representa un aumento en el impuesto a pagar por el vehículo.

Lo que dice el Ministerio de Transporte

Respecto a los incrementos en las base gravables, el viceministro de Transporte Enrique Nates Guerra señaló en la página web del Ministerio de Transporte que “la expedición de la resolución es un procedimiento que debe hacerse anualmente y que se viene haciendo desde 1999 (hace 17 años). Para el período 2016 se hizo una actualización de la metodología en la generación de la tabla buscando mayor equidad para los propietarios de vehículos”. Además señaló que a diferencia de los años anteriores, en esta ocasión se realizó un estudio serio para reajustar los valores de los avalúos.

Asimismo indicó que gracias a la actualización el valor del vehículo calculado para el 2016 refleja con mayor fidelidad las características técnicas, y no como años anteriores, en donde estaban agrupadas varias marcas y modelos bajo un mismo valor sin importar la línea. Por ello, el Ministerio de Transporte está adelantando una labor pedagógica para orientar a los contribuyentes y a las secretarías de hacienda de las gobernaciones para interpretar correctamente la Resolución 5358 del 2015.

Por último, el viceministro de Transporte indicó que del total de las líneas identificadas en la tabla de la resolución, solo el 6,7% tendrán un ajuste superior en su valor al 10% en la base gravable comparada con la del 2015.

Lo que dicen los contribuyentes y algunas asociaciones

La mayoría de los contribuyentes, y diferentes asociaciones, han mostrado su desacuerdo en diferentes medios de comunicación con los avalúos establecidos en la resolución del Ministerio de Transporte. Respecto al tema, el presidente de Asopartes le solicitó al Gobierno Nacional suspender esta resolución hasta que se haga un verdadero análisis del valor de los vehículos.

Por su parte, el director de la Revista Motor, José Clopatofsky, indicó a la La W que hay desconcierto por la manera en que el Ministerio de Transporte estableció el avalúo de los vehículos para este año, y señaló que es un trabajo mal hecho y que los valores están mal calculados. Asimismo indicó que la empresa contratada para realizar la tabla de avalúo no cuenta con la idoneidad para realizar este tipo de trabajo, razón por la cual el Ministerio de Transporte no puede dar una explicación válida respecto al incremento en los avalúos.

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