Aumento de la productividad, el gran desafío del comercio nacional

Simón Gaviria asegura que en nuestro país el comercio es un dinamizador de la economía, gracias a la expansión de la clase media. Agrega que el sector productivo tiene como desafíos en competitividad mejorar en infraestructura, gestión aduanera y gestión empresarial.

Simón Gaviria, director del Departamento Nacional de Planeación –DNP– afirma que aumentar la productividad, especialmente en los departamentos de menor desarrollo económico, es una necesidad apremiante del comercio en los próximos años.

Al destacar que el empleo en el sector registra un buen dinamismo a pesar de la desaceleración económica, dijo que para mejorar la productividad el sector comercio requiere aumentar la sofisticación y diversificación.

Señaló que en el mundo el comercio ha entrado en una etapa de innovación por su orientación hacia los servicios de alto valor agregado como seguros, tecnología y comercio electrónico, y servicios financieros.

“En Colombia el comercio ha sido dinamizador de la economía por la expansión de la clase media, y en este sector se soportó el crecimiento económico del 2014”, manifestó Gaviria. Agregó que la estabilidad macroeconómica de Colombia está soportada en un crecimiento económico sostenible y destacó que el comercio ha mostrado un crecimiento similar al de la economía.

La productividad en comercio por departamentos muestra a La Guajira, Norte de Santander, Caquetá, Chocó y Sucre como los de menor desarrollo económico frente a Bogotá, Boyacá, Antioquia y Santander, que tienen los mejores indicadores en producción en el contexto nacional.

Exportaciones se recuperarán

Al referirse a la coyuntura económica del país, el Director del DNP sostuvo que la tasa real de cambio presenta un marcado ciclo y se está presentando un período natural de devaluación.

“El comercio tiene una oportunidad para consolidar el tejido productivo nacional en el contexto de la depreciación”, aseguró Gaviria Muñoz, al señalar que la volatilidad de la tasa de cambio es menor a la observada en la crisis financiera mundial del 2008.

Agregó que “una devaluación un poco más pronunciada permite anticipar que las exportaciones se recuperarán de forma más rápida que en el choque económico del 2008”.

Gaviria destaca que según la Encuesta Nacional de Logística 2015, el costo logístico en el sector comercio fue el único que disminuyó. Sin embargo, dice que el sector productivo tiene como desafíos en competitividad mejorar en infraestructura, gestión aduanera y gestión empresarial. “Los costos logísticos aumentaron en Colombia y los de mayor impacto son transporte y almacenamiento, y distribución”, agrega.

Sobre los alcances del Plan Nacional de Desarrollo 2014-2018, resalta dos artículos que favorecen al sector comercio: El Registro de Facturas Electrónicas, que permite profundizar el acceso al crédito comercial formal para las pymes; y las Funciones de Bancóldex, podrá estructurar y realizar el cierre financiero a fondos que inviertan en capital semilla y proyectos productivos.

A qué apunta el comercio nacional

• En el primer semestre del año, las exportaciones en términos de ingresos en dólares, se vieron muy golpeadas por la nueva realidad de los hidrocarburos, bajando un 30% frente al mismo período del 2014.
• La debilidad de la moneda local redujo las importaciones medidas en dólares en un 12%.
• Durante el primer semestre, la rápida y continua devaluación del peso ha afectado el comercio exterior en contenedores, que se redujo un 5% relativo al mismo período del año inmediatamente anterior.
• El encarecimiento de los productos extranjeros redujo el nivel de importaciones en contenedores a un 3,5%, mientras que las exportaciones cayeron 6%.
• Existe un pronóstico de un crecimiento anual en el volumen de mercancías entre 3% y 5% para el año 2015.
• Tras analizar los niveles de comercio exterior durante el primer semestre, y tomando en cuenta las distintas reducciones en los pronósticos de crecimiento económico tanto del Banco de la República y de distintas instituciones internacionales, se espera un leve decrecimiento entre 2% y 4%.