Este artículo fue publicado hace más de un año, por lo que es importante prestar atención a la vigencia de sus referencias normativas.
El auxilio de transporte es una prestación a la que tienen derecho los trabajadores que devengan menos de 2 salarios mínimos legales mensuales vigentes.
¿Sabes en cuáles casos no es necesario pagar el auxilio de transporte y en cuáles se toma como base de liquidación?
Aquí te damos la respuesta.
La Ley 15 de 1959 establece que los empleadores deben reconocer un auxilio de transporte a aquellos trabajadores que devenguen hasta 2 salarios mínimos mensuales legales vigentes –smmlv– ($2.000.000 para 2022).
A continuación, la Dra. Angie Marcela Vargas, especialista en Derecho Laboral y de Seguridad Social, señala en qué casos no es necesario pagar el auxilio de trasporte al trabajador de una empresa. De igual manera, se analiza en qué tipo de obligaciones se debe tomar en cuenta dicho auxilio como base de liquidación:
El auxilio de transporte se otorga con la finalidad de que el trabajador se desplace de su casa al sitio de trabajo y viceversa. No obstante, este auxilio de transporte no es obligatorio entregarlo a todos los trabajadores: solamente se entrega a aquellos que devenguen hasta 2 smmlv.
Recordando la finalidad del auxilio de transporte anteriormente explicada, el trabajador que reside cerca del sitio de trabajo no tendría necesidad de recibir auxilio de transporte; por ende, en dicho caso no tiene derecho a recibirlo, pese a devengar menos de 2 smmlv.
Igualmente, si el trabajador reside en el sitio de trabajo tampoco habría lugar al pago de auxilio de transporte, atendiendo con la finalidad de esta prestación económica.
En el caso de que la empresa contrate un servicio de transporte para desplazar a los trabajadores al sitio de trabajo y a sus hogares, tampoco hay derecho al pago del auxilio de transporte.
No. El auxilio de transporte es una especie de subsidio que se otorga por el empleador, pues está obligado a ello, la cual no constituye salario.
Sin embargo, de acuerdo con la Ley 15 de 1951, el auxilio de transporte debe sumarse para efectos de calcular las prestaciones sociales (primas de servicio, cesantías, intereses de cesantías).
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