Este artículo fue publicado hace más de un año, por lo que es importante prestar atención a la vigencia de sus referencias normativas.
La Mesa Técnica del Observatorio de Carga ha contado con 5 sesiones donde se están debatiendo puntos que permitan el mejoramiento del Sistema de Costos Eficiente del Sector Transporte.
El Ministerio de Transporte ha seguido realizando encuentros, con la activa participación de todas las partes, para la construcción de una política pública y del marco normativo que el país necesita para que el transporte de carga opere con un modelo eficiente, transparente, competitivo y sostenible para todos los actores de la cadena. Los avances de esta semana son:
El Ministerio puso en marcha el Observatorio de Carga, el cual ya definió su metodología y términos para sesionar con los gremios. En las 5 sesiones que ha sostenido la Mesa Técnica del Observatorio de Carga se ha avanzado significativamente en la formulación del nuevo Sistema de Costos Eficiente del Sector Transporte.
El decreto que define los criterios para adelantar el saneamiento del parque automotor de carga, afectado, por ejemplo, por la problemática de vehículos que están mal matriculados, ya fue redactado y se encuentra en fase de aprobación jurídica.
Estos avances se suman a los logrados en semanas anteriores, los cuales incluyen la elaboración y publicación de nueve resoluciones (6 de intervención de ruta, una para dar lineamientos de control en vías, una para la modificación del Observatorio de Carga y otra que define la segunda versión del Sistema de Costos que incorporara nuevas tipologías de vehículos), y se emitieron tres circulares aclaratorias como respuesta concreta a los 26 puntos del documento.
Fuente: Ministerio del Transporte.
Fundada en el año 2000 con la misión de “elevar el nivel profesional del Contador Público”
